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検索キーワード:神奈川県警察 交通総務課

保有車両所属数:1署(課、隊)

合計:12台

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交通総務課 神奈川県警察 横浜市中区海岸通2丁目4番 識別章アルファベット 都道府県コード
交通部 045-211-1212 FA 45
交通総務課の主な仕事内容
◦交通部所掌事務の総合的企画及び調整に関すること。
◦交通事故統計及び交通事故分析に関すること。
所属(検索結果)車両 : 12台

車名 メーカー 用途
VFR800P
BC-RC49
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成18年
(2006年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cそ9056
車台番号
RC49-1200554

車名 メーカー 用途
CB1300P
EBL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成20年
(2008年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cつ4918
車台番号
SC62-1000089

車名 メーカー 用途
CB1300P
EBL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成20年
(2008年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cつ4920
車台番号
SC62-1000091

車名 メーカー 用途
CB1300P
EBL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成20年
(2008年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cつ4919
車台番号
SC62-1000090

車名 メーカー 用途
CB1300P
EBL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成23年
(2011年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cな8169
車台番号
SC62-1001145

車名 メーカー 用途
クラウン
DBA-GRS202
トヨタ 交通取締用四輪車(一般用)
年式 配属年 所有 データ更新日
平成23年
(2011年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 741 ナンバー 横浜800ち3102
車台番号
GRS202-1009873

車名 メーカー 用途
CB1300P
EBL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成26年
(2014年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cの9017
車台番号
SC62-1002208

車名 メーカー 用途
CB1300P
EBL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成26年
(2014年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cの9018
車台番号
SC62-1002209

車名 メーカー 用途
CB1300P
EBL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成26年
(2014年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cの9019
車台番号
SC62-1002210

車名 メーカー 用途
CB1300P
EBL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成28年
(2016年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cる7327
車台番号
SC62-1002973

車名 メーカー 用途
クラウン
DBA-GRS214
トヨタ 交通取締用四輪車(一般用)
年式 配属年 所有 データ更新日
平成29年
(2017年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 744 ナンバー 横浜800つ1984
車台番号
GRS214-6006500

車名 メーカー 用途
CB1300P
2BL-SC62
ホンダ 白バイ
年式 配属年 所有 データ更新日
平成29年
(2017年)
- 国有 2018/6/24
標章、呼称・天蓋表示 - ナンバー 横浜Cを8122
車台番号
SC62-1100089

  

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※管轄区域は参考です。正確な管轄区域が必要な場合は、各警察署または各都道府県警察本部にご確認ください。
※各情報は、各都道府県条例に基づいて開示されたもの、または、各都道府県の条例集に記載されているものです。
※車両の情報は、開示された情報を基にしておりますが、入力のミス、警察本部における文書開示作業の行き違い等により実際と異なることがあります。
※画像は、型式から同型・同種車をランダムに表示しており、当該車両とは異なります。また、画像が複数ある場合はリロードにより画像が変わります。
※写真撮影は、敷地内の場合、許可を得ています。
※データの更新は警察の事務の負担をかけるので1年から1年半のサイクルで検討しています。